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甩掛運輸將進(jìn)入實質(zhì)性發(fā)展階段甩掛運輸將進(jìn)入實質(zhì)運行階段。春節(jié)前,交通運輸部正式公布了*一批公路甩掛運輸推薦車型,這些車型此前已經(jīng)進(jìn)行了將龍年伊始,甩掛運輸將進(jìn)入實質(zhì)運行階段。春節(jié)前,交通運輸部正式公布了*一批公路甩掛運輸推薦車型,這些車型此前已經(jīng)進(jìn)行了將近半年的公示。
在發(fā)布的*一批公路甩掛運輸推薦車型中,共計10款牽引車和5款半掛車榜上有名。其中,一汽解放、東風(fēng)商用車、中國重汽和福田歐曼各有兩款牽引車,上汽依維柯紅巖和各有北奔重汽1款牽引車,其他均為專用車型。
據(jù)了解,早在2010年底,交通運輸部就選擇了10個省市開展甩掛運輸?shù)脑圏c工作。但是由于相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與國內(nèi)法規(guī),以及公路政策等因素制約,交通運輸部力推的甩掛運輸一直成效不大。在2011年6月,*一批*1批公路甩掛運輸推薦車型正式公示時,就有企業(yè)質(zhì)疑沒有政策支持,僅有推薦車型,甩掛運輸試點難有實質(zhì)效果。
2011年下半年,在交通運輸部公布的《道路運輸業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃綱要》中,加入了加*推進(jìn)公路甩掛運輸試點工程的內(nèi)容。并且,今年1月初,*務(wù)院辦公廳發(fā)出的《關(guān)于進(jìn)一步*進(jìn)道路運輸業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展的通知》提出,在車購稅資金中列專項資金支持甩掛運輸發(fā)展。伴隨著政策支持逐步明確,甩掛運輸將進(jìn)入實質(zhì)性發(fā)展階段。此次*一批甩掛運輸推薦車型的正式發(fā)布,也許意味著這些企業(yè)將獲得先機(jī)。
甩掛運輸還會其他政策支持嗎?還有哪些企業(yè)將加入這個隊伍?*一商用車網(wǎng)將繼續(xù)*蹤報道。
知識拓展:
甩掛運輸,是用車頭(牽引車)拖掛車至目的地,將掛車甩下后,換上新的掛車運往另一個目的地的運輸方式,它集汽車列車運輸與裝卸甩掛作業(yè)技術(shù)于一體,是一種集約、*效的運輸組織模式,是道路貨運業(yè)組織化、規(guī)?;?、網(wǎng)絡(luò)化、信息化和標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展水平的集中體現(xiàn)。由于道路甩掛運輸事先把要運輸?shù)牧闵⒇浳锊捎脵C(jī)械化手段裝在掛車中,大大縮短了車輛停駛和貨物出庫的時間,*快了貨物周轉(zhuǎn)的速度,創(chuàng)造了時間效益。此外,還將大幅度降低行業(yè)的單位能耗和二氧化碳排放,提升車輛和能源的使用效率。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計,實行甩掛運輸后,企業(yè)可減少50*以上的車頭購置成本或租賃費用,提高車輛平均運輸生產(chǎn)力30~50*,降低成本30~40*,油耗下降20~30*。
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